HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。Y51フーガ　メーカー不明　フルタップ式車高調。写真に写っているものが全てです。y33シーマ　JIC車高調　フロントハブ。ベリーコンフォートでセッティングしています。クラウン、マークX GR系アッパーアーム専用。1つは勿論乗り心地を改善できること。FIRE STONE エアサスシステム　動作確認済み。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。ワカメ321。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。オデッセイ RC1 RC4　BLITZ(ブリッツ DAMPER ZZ-R　車高調。。HKSハイパーマックスS車高調整キット JF3ホンダN-BOXカスタム ターボ。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。JL ラングラー 1インチリフトアップサスペンション ジェプセン。200系クラウン 純正サス 4本。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。パーツ ID81 10K LEON。ホンダ GB1、GK1 テイン車高調。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。FD2 シビック タイプR エアサス ROAMAIR レーシングギア車高調用。326Power ID62-63兼用バネ28kg2本セット。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。L675S ミラココア　マイルドダンパーツイン車高調　サスペンション　一式。Swift バネ id65 127mm 18k 使用距離50km程度。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。N-VAN 4WD HBD-JJ2 ファイナルコネクション スタイルキッズ車高調。プリウスZVW30/35 フルタップ式車高調。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。DC5 TypeR 無限サスペンションキット